4일 이현재(새누리당) 국회의원은 하남시 2017년 예산으로 지하철 5호선 1,330억, 감일~초이 광역도로건설 144억, 위례지구대 신축예산 34억, 하남청소년수련관·미사도서관 건립, 어린이보호구역 도로교통 환경개선(총액사업)등  총 1,513억원 예산을 확보했다고 밝혔다.

한편, 하남 5호선은 지난 4년간 총 3,720억원, 국비 총액 90%이상 확보해 조기개통이 가시화 될 전망이다.

이현재 의원(경기 하남, 새누리당)은 지난 3일 국회 예산안 통과로, 하남지하철 5호선 연장 1,330억원, 청소년수련관 건립 3억원, 미사도서관 건립 2억원, 위례 신도시와 인근 감일지구 치안을 담당하기 위한 위례지구대 신축 34억원, 감일~초이간 광역도로 건설 144억원, 어린이보호구역개선을 위한 지역교통안전환경개선 등 총 1,513억원이 반영됐다고 밝혔다.

당초 하남지하철 5호선, 청소년수련관, 미사도서관의 경우 국회 예산 심의도중 야당의원들의 반대 속에 대폭 삭감 돼 위기를 맞기도 했으나, 이현재 의원은 국회 기획재정위 간사, 조세소위원장 등 국회 핵심 요직의 힘을 바탕으로, 수차례 세종시에 위치한 기획재정부와 국토교통부 등 관련 부처 장·차관은 물론 해당 상임위 국회의원들에게 개별적으로 방문해 사업 타당성과 필요성을 설득해 예산 확보를 이끌어낸 것으로 알려졌다.

이로써 전 구간 본격 공사가 진행중인 하남지하철 5호선의 경우 ‘17년도 1,330억원 예산확보로 강일역(가칭), 미사역(가칭), 풍산역(가칭), 덕풍역(가칭), 검단산역(가칭) 등 5개 역사 구간은 차질 없이 순조로운 공사가 진행 될 것으로 보인다.

지하철 예산투입은 ‘14년 240억원, ‘15년 850억원, ‘16년 1,300억원에 이어 ‘17년 1,330억원 확보로 전체 국비소요액 4,275억원 중 90% 이상을 4년 만에 확보하게 된 만큼, 전 구간 조기개통의 발판이 마련되었다.

또한 청소년수련관, 미사도서관, 위례신도시 파출소 신설의 경우 당초 부처의 반대속에 예산 확보가 쉽지 않았지만, 주민들의 필요성을 관련 기관에 지속적으로 요청·협의를 통해 필요예산을 반영할 수 있었다고 밝혔다.

이 의원은 “당초 목표로 했던 수준이상 국비가 확보돼 보람이 크다”며 “하남 5호선 예산이 안정적으로 확보 된 만큼 향후 지난 6월 국가철도망계획으로 확정된 9호선 하남 연장을 위해 최선을 다 하겠다”고 말했다.

이어서 “위례파출소 부지매입과 당초 계획했던 미사도서관 지원예산이 확보됨에 따라 부족한 기반시설 추진이 가능해졌다”면서 “특히 청소년수련관의 건립으로 청소년들의 문화공간을 마련할 수 있게 된 점과 어린이의 보호구역내 보행환경을 개선하게 되어 대단히 뜻 깊다”고 전했다.

하지만, 이런 예산안 편성에 앞서 지하철 5호선 개통의 조기개통의 관건은 강동구가 쥐고 있다. 기본적으로 하남지하철 5호선은 강동구 상일역에서 연장해 강일역을 통해 들어오는 것으로 강일역의 조기개통 여부가 핵심 인 것이다.

현재 강일역은 2018년 개통을 목표로 진행되고 있지만 결국 조기개통은 강동구의 적극적인 협조가 이루어져야 한다.